Hersteller: CTM Berlin
System: Blei-Vlies-Akku (Pb)
Modell: CT45-12C
Nennspannung: 12 V
Nennkapazität: 49,4 Ah (C20)
Länge: 197mm, Breite: 165mm, Höhe: 170mm
Gewicht: 14,5kg, Anschluss: Gewindebuchse M6
Bei der Batterie handelt es sich nicht um den Originalakku des Elektromobile Herstellers sondern um einen hochwertigen zyklenfesten AGM Akku von CTM Berlin
Kompatible Ersatzbatterie für:
Ersatzakku für Bischoff & Bischoff Nox
Ersatzakku für Elektromobil Bremen
Ersatzakku für Elektromobil Dietz Agin
Ersatzakku für Elektromobil Dresden
Ersatzakku für Elektromobil Freerider Bornholm
Ersatzakku für Elektromobil Lecson Royale 3
Ersatzakku für Elektromobil Mailand
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Ersatzakku für Shoprider 889 SLBF
Ersatzakku für Shoprider Arthus, Arthus Plus
Ersatzakku für Shoprider TE-889 DXS
Ersatzakku für Sterling Opal
Ersatzakku für Sunrise Sterlin Opal
Ersatzakku für Trendmobil Mercur, Neptun, Saturn, Venus, Esprit, Spirit, LIFE HMV
Ersatzakku für Unirolle Scooter
Ersatzakku für Elektro-Roller Geco 2
Ersatzakku für Elektro-Roller InnoScooter EM6000 Maxi
.... und weitere
Die Batterien unterliegen in ihrer Herstellung nach ISO 9001 einer strikten Qualitätskontrolle und werden auf hochmodernen Anlagen produziert, dadurch haben sie in ihren Leistungsparemetern ein sehr geringe varianz das eine hohe Qualität und lange Lebensdauer auszeichnet. Durch die ventilgeregelte Konstruktion sind die Batterien völlig wartungsfrei und haben eine nahezu 100%ige Sauerstoffrekombination bei jedem Aufladevorgang.
Die Blei Akkus erreichen bei Traktionsanwendungen hervorragende Leistungen und sind geeignet für z.B. für Elektromobil, Rollstuhl, Golfcaddy, Mover, Boot, Scooter, Elektrofahrrad usw.
>>> Datenblatt
Produktmerkmale
ABS-Gehäusematerial schwer entflammbar gemäß UL94HB
auf Wunsch besonders schwer entflammbares Gehäusematerial gemäß UL94VO lieferbar
schlag- und bruchfestes Kunststoffgehäuse
Fertigung der CT-Batterien gemäß Qualitätsstandard ISO 9001
korrosionsbeständige Hochleistungsgitterplatten mit Blei-Calcium Legierung
ventilgeregelte Konstruktion, nahezu 100%ige Sauerstoffrekombination bei jedem Aufladevorgang
Elektrolyt in Glasfaservlies gebunden (AGM-Technology - Absorbing Glass Matt)
wartungsfreier Betrieb, robuster Aufbau
exzellente Hochstromeigenschaften
weiter Betriebstemperaturbereich bei entsprechender temperaturabhängiger Spannungskompensation
sehr gute Ladeeffizienz
kein Gefahrgut gemäß IATA
gute Zyklenfestigkeit
gute Lagerungsfähigkeit, Selbstentladerate ca. 3% pro Monat bei 20°C
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